Beograd -- Kineska firma koja nudi da izgradi Koridor 11 do granice sa Crnom Gorom, gradi most Borča - Zemun.
Gradnja mosta dugog kilometar i po, ide po planu. U toku je betoniranje dva centralna stuba.
Ukoliko se nastavi tim tempom, most će u saobraćaj biti pušten do kraja 2014. godine uključujući i 21 kilometar pristupnih saobraćajnica.
Most Zemun - Borča imaće po tri vozne trake u oba smera, i pešačko-biciklističke staze. Da bi ga napravili, Kinezi su izgradili pomoćni, od metala, dug gotovo 800 metara, sa koga betoniraju stubove.
"Veoma smo zadovoljni dinamikom radova, sve ide po planu, gotovo 150 šipova sa borčanske strane je gotovo, ubrzano se rade stubovi i uskoro ćemo početi da pravimo gornju konstrukciju mosta", kaže za RTS Džao Ceng Li, zamenik direktora projekta.
Džao Ceng Li kaže da su zadovoljni radom srpskih kooperanata, koji su već počeli da grade pristupne puteve.
Dvestapedeset Kineza rade šest dana u nedelji, od šest ujutru do sumraka, a pauza je između 12 i 15 časova. U slobodno vreme, glavna zabava u kampu je praćenje Olimpijskih igara, gde kineski sportisti dominiraju u mnogim disciplinama.
"Mnogo mi se sviđa Srbija, hrana je dobra, posebno ćevapčići, kajmak i rakija", kaže radnik Zou Ze Ksi iz kompanije Kineski putevi i mostovi.
U Direkciji za građevinsko zemljište i izgradnju Beograda kažu da su svakodnevno u komunikaciji sa kineskim graditeljima i da im često pomažu pri angažovanju dodatne radne snage i nabavci mehanizacije.
Nenad Bajić iz Direkcije za građevinsko zemljište i izgradnju Beograda kaže da ako sve bude po planu, po ovom mostu provozaćemo se u decembru 2014. godine.
"Do tada treba da budu gotovi most i pristupne saobraćajnice dužine 23 kilometra, koje rade naše firme", kaže Bajić.
Podsetimo, izgradnja mosta Borča - Zemun, i pristupnih saobraćajnica, košta 225 miliona dolara i finansira se iz kineskog kredita.
IZVOR |
PODELI
